NAVIGATOR NANO

Navigator nano является самым передовым самодиагностическим устройством для легковых и лёгких коммерческих автомобилей, оснащённых OBD.
Передовые используемые миниатюрные технологии позволили уменьшить габариты и вес прибор до более 85% по сравнению с традиционным решением, оставляя неизменными мощность и глубину диагностики.

Navigator nano принадлежит к новому поколению устройств, характеризуемых 3 ключевыми элементами:

• Уменьшенный размер: увеличивается практичность в использовании и не мешает внутри кабины; со своей эргономической формой Navigator nano подключается напрямую к диагностическому разъёму;
• Отсутствие кабелей: благодаря автономному питанию и связи с помощью беспроводной технологии Bluetooth, механик может работать на расстоянии до 100 метров от Navigator nano;
• самодиагностика на 360°: с огромной глубиной и полнотой, гарантируемой оперативным программным обеспечением TEXA IDC4, и совместимостью с протоколом J2534 PASS-THRU*.

Navigator nano был разработан, следуя философии TEXA диагностики двумя устройствами, чтобы показать практичность потативного решения без проводов. Не совместим с нормальным ПК, а только с устройствами визуализации TEXA: AXONE 4, AXONE Direct, AXONE Pad, AXONE Palmtop и MULTI PEGASO.
Эта характеристика позволяет механику получить максимальное преимущество от своих приборов, гарантируя реальное улучшение в работе функциональности и скорости.

Navigator nano работает благодаря IDC4, платформа TEXA, которая объединяет мощность диагностики с огромной базой данных: механик имеет в своём распоряжении серию дополниельной информаций, как электрические схемы, технические карты, карты элементов и бюллетени с правильнгой процедурой ремонта часто встречающихся и значимых неисправностей. Всё сопровождается рисунками и видеофильмами, показываемыми непосредственно на диагностическом приборе.
В случае, если СТО имеет связь Интернет, то может получить к знаменитой функции “поиск-решённые проблемы” powered by Google и TGS2.
Передовое приложение позволяет быстрым способом осуществить часто повторяющиеся операции, а также программируемое ТО, выбирая единичные операции из определённого списка; ПО автоматически подсоединяет функции к электронным системам, избегая сложного поиска внутри различных систем.

 

 

Технические характеристики:

Микроконтроллер: STM32F103G CORTEX 72 MГц, FLASH 1024 кБайт, SRAM 96 кБайт
Память: SRAM 8 MБит, NAND FLASH 132 MБит с файлами системы HCC SafeFat
Операционная система: EmbOS
Внешнее питание: 8 ÷ 16 Вольт
Потребление при 12 В: 0.2 A типичное, 0,6 A максимальное при способе PASS-THRU
Связь wired: виртуальная RS232 при соединении мини-USB 2.0
Беспроводное соединение: Bluetooth (до 100 м)
Электронный переключатель: 2 пути, 13 независимых положений
Диагностический разъём: OBD ISO 15031-3
Рабочая температура: +0°C/ +50°C
Температура хранения:-20°C/ +60°C
Рабочая влажность: 10% ÷ 80% без конденса
Минифонарик: освещение с помощью светодиода с внутренней батареи 3,7 В 120 мA
Размеры: 90x48x24 мм
Вес: 60 г

Протоколы самодиагностики
Мигающий код (blink codes),
K, L (с токовой защитой 60 мA) ISO9141-2,
CAN ISO11898, ISO11519-2,
SAE J1850 PWM,
SAE J1850 VPW,
RS232,
EOBD (все протоколы) ISO15031-5, ISO15765-4
PASS-THRU*:

• J2534-1: программируемое напряжение от 5 до 20 VDC, связываясь с pin OBD 6, 9, 11, 12, 13, 14, и с фронтальным конденсатором, способность получить массу на pin 15 OBD максимум 300 мA, поддерживает параллельные протоколы

Придерживается следующих нормативов
ETSI EN 301 489,
ETSI EN 300 328,
CEI EN 60950-1,
EUROPEAN DIRECTIVE 1999/5/EC

Написать отзыв

Ваше Имя:


Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо            Хорошо

Введите код, указанный на картинке: